Muş’ta artan araç sayısı nakliyecilik işi ile uğraşan vatandaşların işlerinin düşmesine neden oldu. 30 yıldır nakliyecilik yapan 52 yaşındaki Sabahattin Canpolat, 30 yılın en durgun dönemlerini yaşadıklarını söyledi. Canpolat, “yollarda çok fazla nakliye aracı ile kamyon göremiyorsanız ekonomide durgun demektir” dedi.
Öncelikle nakliyecilik sektörünün bir düzene girmesi gerektiğini savunan Sabahattin Canpolat, “bu düzenlemelere bir dernek kurmakla başlanabilir” dedi. 30 yıldır nakliyecilik yaparak geçimini sağladığını belirten Canpolat, 7 çocuğunun nafakasını bu işten çıkardığını söyledi.
Kendisiyle birlikte yaklaşık 150 nakliyecinin durumunun içler acısı olduğunu söyleyen Canpolat, Muş’un köylerine dahi taşımacılık yapmakta zorlandıklarını belirtti.
“Türkiye’de ekonominin seyrini yollardaki nakliyecilerin sayısına göre tahmin edebilirsiniz” diyen Canpolat, “Eğer yollarda çok sayıda kamyon görüyorsanız, ekonomide de bir canlılığın olduğunu düşünebilirsiniz. Ama yollarda çok fazla kamyon göremiyorsanız ekonomi de durgun demektir” diye konuştu.
Konu ile ilgili olarak basın mensuplarına bilgi veren Sabahattin Canpolat, şunları söyledi; “Ben çocukluğumdan beri taşımacılığın içerisindeyim. Öncelikle sektörü düzene mi alıyorlar yoksa sektörden para mı topluyoruz? Elbette ki her sektörün düzenlenmesi gerekli. Gerek sistem bazında gerekse insanların kendi içinde yapılanması çok önemlidir. Nakliyecilik sektörü Türkiye’deki bütün sektörlerle bağlantısı olan bir sektör. Çünkü alınıp satılan her şey nihayetinde taşınıyor. Bu sisteminde bir güvenliğe ihtiyacı var. Altına bir kamyon alıp mal hırsızlığı yapanlar da var. Bu düzenleme bunun önüne geçebilecek mi bilemiyorum. Yollarda görüştüğümüz kamyoncular nakliye komisyoncularından paralarını alamadıklarını söylüyor. Türkiye genelinde mesleklerde bir dejenerasyon var. Ama maalesef ki bu dejenerasyon bizim sektörümüzde daha fazla var. Bir çimentocu mesleğinde kötü olan çimentocuları görüyordur ama nakliyeciysen çok daha fazla insanı görme şansın var. Şimdi Muş dışından gelen bir kamyoncu dönüş için daha ucuza yük alabiliyor. Bu nakliyecilik sektörünün temel yapısı. Serbest piyasaysa, burada da serbest piyasa uygulanır. Türkiye’de ekonominin seyrini yollardaki kamyonların sayısına göre tahmin edebilirsiniz. Eğer yollarda çok sayıda kamyon görüyorsanız, ekonomide de bir canlılığın olduğunu düşünebilirsiniz. Ama yollarda çok fazla kamyon göremiyorsanız ekonomi de durgun demektir” ifadelerini kullandı. Muş`un Sesi Gazetesi