Ulaştırma Bakanlığı DLH İnşaatı Genel Müdürlüğü tarafından daha önce duyurusu yapılarak ihaleye çıkarılan, Kırıkkale-Samsun hattında yaklaşık 450 ve Erzincan-Muş hattında yaklaşık 250 kilometre uzunluğunda, demiryolu etüt proje mühendislik hizmetleri için açılan ihaleler sonuçlandı.
Kırıkkale-Samsun hattında yaklaşık 450 kilometre uzunluğunda demiryolu etüt proje ve mühendislik hizmetleri için açılan ihaleyi toplam 2 milyon 591 bin 528 lira bedelle, ”Yüksel Proje Uluslararası A.Ş.” kazandı. İşin bitiş tarihi 11 Nisan 2012 olarak belirlendi. Pazarlık usulü ile 22 Haziran 2010 tarihinde yapılan ihale için toplam 6 firma teklif verdi.Komisyon başkanlığı yaptığı değerlendirme sonucu bu tekliflerin 5 adedini geçerli saydı.
450 Kilometrelik Hat
Söz konusu ihale ile Kırıkkale-Samsun demiryolu hattının (Yerköy Bağlantısı Dahil Yaklaşık 450 kilometre) idarenin öngördüğü standartlarda olacak şekilde 1/25000 ölçekli güzergah araştırması ve amennajman etüdü, 1/5000 ölçekli şeritvari haritalarının alınması ve güzergahın bu haritalara işlenmesi, güzergah üzerinde gerekli sondajlar ile laboratuvar Deneylerinin ve diğer zemin araştırma işlerinin yapılması, tüneller, köprüler, istinat duvarları gibi sanat yapıları ile istasyon tesislerinin ve demiryolunun teknik şartnamelerdeki esaslara göre projelerinin yapılması, üst yapı, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon projelerinin yapılması, güzergahın ÇED raporu, fizibilite etüdü, güzergahın keşif ve metrajlarının hazırlanması işleri yaptırılacak.
Erzincan’dan Muş’a
Öte yandan Erzincan-Muş demiryolu hattının yaklaşık 250 kilometresinde etüt proje ve mühendislik hizmetleri için açılan ihalede sonuçlandı. Bitiş tarihi 9 Haziran 2012 olarak belirlenen ihaleyi, toplam 3 milyon 786 bin 768 lira bedelle, ”Yüksel Domaniç Mühendislik Limited Şirketi” kazandı. Toplam 6 firmanın teklif verdiği ve bu tekliflerden 4 adedinin geçerli sayıldığı ihale pazarlık usulü ile 22 Haziran 2010 tarihinde yapılmıştı.
Söz konusu ihale ile yapılacak olan işler şöyle: “İdarenin öngördüğü standartlarda olacak şekilde 1/25000 ölçekli güzergah araştırması ve amenajman etüdü, 1/2000 ölçekli şeritvari haritalarının alınması ve güzergahın bu haritalara işlenmesi, kamulaştırma planlarının hazırlanması, güzergah üzerinde gerekli sondajlar ile laboratuar deneylerinin ve diğer zemin araştırma işlerinin yapılması, tüneller, köprüler, istinat duvarları gibi sanat yapıları ile istasyon tesislerinin ve demiryolunun teknik şartnamelerdeki esaslara göre projelerinin yapılması, üst yapı, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon projelerinin yapılması, güzergahın ÇED raporu, fizibilite etüdü, güzergahın keşif ve metrajları ile ihale dosyalarının hazırlanması.”
Şark Telgraf Gazetesi