İl Özel İdaresi Genel Sekreterliğine bağlı ekipler tarafından kentin çeşitli bölgelerinde yapılan yolların daha uzun ömürlü olması için uyarılarda bulunan Vali Seddar Yavuz, kar kalınlığının iki metre olduğu Muşta alt yapı ve menfezlerin de buna göre yapılması gerektiğini söyledi.
Yolların uzun ömürlü olması için drenaj, alt yapı ve tonajlara dikkat çeken Vali Yavuz, Yolların uzun ömürlü olmasındaki en önemli etkenlerden biri drenaj. Menfezlerden gelen rüsumatın ve suyun birikmeden dere yataklarına verilmesi lazım. Dolayısıyla yolun altyapısının iyi yapılması lazım. İkincisi yollarımızın taşma kapasitesinin iyi yapılması lazım. Yani evvelde olduğu gibi toprağın üzerine 10 santim malzeme ve üzerine sathi kaplama yaparsanız, tonajlı araçlar geçtiğinde bu yolların bunu taşıması mümkün değil. Dolayısıyla yollarımızın taşma kapasitesini arttıracak alt yapı yapmamız gerekiyor. Buna ilişkin çalışmalarımız devam ediyor diye konuştu.
Yukarısızma grup köy yolunda incelemelerde bulunan ve burada basın mensuplarına yapmış olduğu açıklamada vatandaşlarında duyarlı davranması gerektiğini kaydeden Vali Yavuz, Vatandaşlarımızın da bilinçli olması önemli. Özellik köy girişlerinde zaman zaman bu sıkıntıları yaşıyoruz. Ama her geçen gün standartlarımızı yükseltiyoruz. İşte gördüğünüz bu yolda da hem yol genişliğini hem de şarampollerini yani yolun yaklaşım mesafelerini buna göre dizayn etmeye çalışıyoruz. Dolayısıyla yol böyle daha uzun ömürlü olacak. Zaman zaman yükseltisi çok olan yerlerde sıcak karışım yapacağız. Hatta hatta bazı bölgeler için beton yol uygulamasını da tartışıyoruz. Daha uzun ömürlü olması bakımından beton yol da deneyebiliriz. Kış şartlarında malum olduğu üzere iki metreye varacak şekilde kar yağıyor. İş makinelerinin bu karı temizlemesi ile malum olduğu üzere bu asfalt zarar görüyor. Asfaltın zarar görmemesi için bu tür yüksek yerlerde farklı yol çeşitlerini kullanmamız gerekiyor şeklinde konuştu.
Muş Manşet Gazetesi